東京 1R 予想
タイ競馬その1 ロイヤル・ターフクラブ・オブ・タイランド これを抑えておけば大丈夫!
ロイヤル・ターフクラブ・オブ・タイランド
旅行がてらタイ競馬にいってきた。
世界の競馬を放浪したいという方のために、私が悩んだ事や交通費など、
少し記録をしておこうと思う。
どなたかのお役に立てたら幸いである。
■ 開催日
毎週日曜日、2つの競馬場で交互に開催されているようだ。
このあたりは他サイトが明るい。
■ 行き方
BTSサイアム駅側のMBKビルの前当たりからタクシーを拾う。電気屋が沢山はいった大きなビルなので恐らく行けば分かる。
※ タクシーが沢山映っている左折方向が競馬場の方向だ!
◇ どちら方向に乗れば良いのか
MBKビルの前は大きな交差点になっている。逆方向は渋滞していたので(夕方)、
一か八かMBKビルを背にして道なりの方向が空いていたのでそこからタクシーを拾ってみた。
結果的にこれが大正解だった。
MBKビルは角にあるので、背にして車の進行方向道なりに向かうのが正しい。
◇ 伝え方
ロイヤルターフクラブといっても運転手には通じない。軽く考えていたので、これはびっくりした。
horserace course といっても通じない。これにはさらにびっくりした。
さらに地図を見せたが、それですらピンと来ていない雰囲気。ふざけているのか?と思った。
最終的に馬に乗るジェスチャーをしたらOHHHHHHH!!!と一気に伝わった。
◇ 料金
他のサイトではメーターを回せ、という話もあったがバンコク市内なかなかそんなタクシーはいないし、タイでは普通に乗車拒否をされる。
How much?と聞いたら200バーツと言われた。交渉したが安くならない。何台か試してみたが示し合わせたように200バーツとのこと。
諦めて妥協する事にする。競馬で取り返せばいいのだ。
◇ 所要時間
5~10分程度。やはり200バーツは高いんじゃ??とは思ったが、歩ける距離でもないので我慢。
■ エントランス(50バーツ?100バーツ?)
到着した所から一番近くにあるチケット売り場らしき所にいくと(4コーナー側の方)、
50バーツと言われる。
ここは華麗に100バーツの入り口はどこ?と巻き舌気味の英語できくと、
競技場にそってマッスグ!と優しく教えてくれる。
ゴール版の方で見た方が楽しそうなので100バーツの入り口へ移動。
ちなみに仕切られているから中で行き来はできない。
※ 競馬場外観右手奥にまず50バーツの入り口。さらに奥に100バーツの入り口が!
※ 100バーツのエントランスを目指していたら馬がいた。他のサイトではパドックと紹介されることもあるようだがご覧の通りパドックではない。
■ パンフレットと入場券
英語のものを購入。馬の名前は正しいか不明だが、意外と役に立つ。かも??
■ ドレスコード
長ズボンと襟付きシャツとのこと。
ただ一部短パン、Tシャツの人ももちろんいる。
私はドレスコードを守ったが、少なくとも大レースのない時は止められないのではないか?
■ 帰り
最終レースまでやるとあたりは大混雑。
外に多少タクシーもいるが400バーツなどふっかけられる。
少しだけ彷徨って1台のタクシーを捕まえる。
最初サイアム駅という近場の行き先に乗車拒否されたが
ハウマッチ?ときくと200バーツとのこと。
全然OKということで成立。
ちなみに明らかに観光客でなさそうな人も乗車拒否されるは吹っかけられてもいそうだった。ダメと言われてもハウマッチと食い下がる、しかし適度に手を打つ
といったことが必要だと思う。
まぁこんなところかな。また折をみて私の思う攻略法をそのうち。
明日は東京競馬場だ!
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新潟11R 第60回 産経賞オールカマー の反省 惜しいけど結果の出ないレースの典型パターン
神戸新聞杯の的中に気を良くしたものの、こちらは何かと反省点の多いレース。
東西バシッと当てたいものです。。
混戦と思っていたので、以下の2つのどちらかを選択しようとしていた。
1)フェイムゲームがパドックで良ければ軸にする
2)悩むようなら5頭のボックスでいく
結果、前述の予想記事にある通り、1)を選択。
北村騎手との相性が良くないことを気にしつつも、パドックの雰囲気は良く見えたので、
G1で春好走した実績も踏まえて軸にすることにした。
G1に一歩及ばずなメンバー構成の中、そのレースでそこそこ好走していたフェイムゲームは格という意味で一つ上と判断してしまったわけです。
この馬は切れる脚もないのでもう少し前目で運んで欲しかったが、
外外回り最後、じりじり伸びてはいるものの届かず6着。
11 マイネルラクリマ は鞍上も戸崎騎手に変わり、勝負気配と見ていたがパドック良くは見えたものの1番手というほどには感じられず軸まではいけなかった。
6 ラキシス 13 フラガラッハ など上位入選の人気薄は抑えていただけに悔しさも残る。
もっと反省すべきは 5 クリールカイザー を切った事。
パドックでの気配はとても良く見えたが、新聞に目を落とすと、
前走が札幌のオープン戦でバンデから1秒はなされた4着。
重賞実績も乏しくここでは見送りと判断してしまった。
一体何のためにパドックを見ているのか?猛省したい。
その他流した以下の4頭はカレンブラックヒル以外鳴かず飛ばず。
9 クランモンタナ
4 カレンブラックヒル
7 ニューダイナスティ
8 サトノノブレス
話を戻して、2)の5頭ボックスを選択したとして、果たしてラキシスを入れられたかというと、難しかったように感じる。
やはり、今回はマイネルラクリマの勝負気配を感じ取り、パドックそこそこなら中心視という決めうちで行かなければ当たらなかったように感じる。
それにしても勝ち馬からシンガリまで1秒差か。。
とはいえ、上げた馬はソコソコ好走しているので来週以降に繋げたい。
が、来週はスプリンターズステークスに目もくれず、タイ競馬に挑戦かも??
阪神11R 第62回 神戸新聞杯 の反省 本線で的中!子供達に届け、僕のそのままの叫び声。
今日はパスポートの受け取りがてら川崎競馬場にて参戦。
パドックを延々と流しているモニターがなくストレスがたまるも、
芝生の上で気持ちよく観戦できるのが良い。
競馬場の雰囲気がのどかだと空気が弛緩しがちだが、
自ら律してピリっとさせるのもちょっとした修行のようでアリかなとも思う。
まず、ワンアンドオンリー。実績上位、パドックの気配も良く迷わず軸に。
対抗にハギノハイブリッッドとサウンドオブアース、そしてサトノアラジンの3頭を厚めに購入。
まずハギノハイブリッドは春の頃と比較してそこまで良くなった印象はないが、
いつもパドックでは良く見える馬。
なかなか切りづらい。
一方でサウンドオブアースはノーマークだったがパドックの状態が
先週のタガノグランパ同様にとても良く見えた。
弾むように歩いており、非常に弾力性のあるような雰囲気で一気に相手本線まで評価を上げた。
サトノアラジンはやや迫力不足に見えたものの、
雄大な馬体がどうしても良く見える。
過去のレースぶりと近走好走しているとはいえ斤量が54キロだったことを考えて評価を落としたいが、
どうしても切るに切れない。
これが自分の弱い所か。
どうせオッズも低いのだしここは思い切ってタネ銭を前述の2頭に割り振れれば良いのだが。。
一方注目していたドーセンスターダムはむしろ春の頃がよかったんじゃないか?
と思うほどトモの踏み込みも力強さを感じず、何より馬全体が硬く感じる。
もうちょっと底が見えたように感じるが。。
ここは思い切って切れたのは良かった。
ウインフルブルーム ダンディーズムーンも良く見えたので少し抑えたが全然だった。
3着にきたトウホウジャッカルも比較的良く見えたが、実績を覆してまでどうしても買いたいという程には見えなかった。
最後の直線坂を越えた当たりからの加速力は眼を見張るものがあったし、
走りのまだ幼い感じがしてポテンシャルを感じた。
この馬は覚えておきたい。
それにしても見応えのあるゴール前で思い切り「そのまま!そのまま!そのママー!!」叫んでしまった。
家族連れも子供達もいたのだが、その子達が今頃悪夢にうなされていない事を祈る。
良いギャンブラーに育ちなさい。